News : Nouvelles pièces ATO

Nouveau T carbone

Nouveau axe alu/carbone:

sacre gain de poid toujours
par contre le prix doit etre sympas et apres a voir si lors de choque il explose pas, mais en tous cas sa fait toujours sa de moin a emmener a l'acceleration

boafff, je trouve qu'il se prennent la tête à faire toujours plus léger mais il ferais mieux de se consacrer à inventer des pièces de manière à avoir une meilleur stabilité je trouve... car si on veut aller plus vite, ya d'autre moyen que d'aléger la voiture de quelque centigrammes avec le risque de casser la pièce...

C'est clair! un peu moins de 2g de gagner sur une si petite pièces!
Après je sais pas au niveau solidité...
Niveau prix, à mon avis vers les 16€

Je comprend ta position toma, mais à mon avis si il sorte ça, (c'est pas le premier axe alléger qu'ils font) c'est que sa doit se vendre...

ba les gars le premier axe fait 37G et le carbonne 9G sa fait quand meme 28g de gagner, non? je suis miro?

On voit mal les virgules, mais le premier fait 3,7g et le carbonne 0,9g
Donc sa fais 2,8g de gagner!

A ok autant ppour moi

Sa fais quand même 3g!! à voir si cet axe est solide, mais depuis que j'ai celui en titane, pu aucun problème avec!!!

Nouvelle flasque d'amorto en téflon:



A tester!!

Nouveau moteur ATO: le remplaçant du fameux stock jaune

Atomic vient de nous communiquer leur nouveau moteur Mini-Z Stock-V 15% plus performant que l'ancien stock normal de référence : (AR-030). Le nouveau rotor a été monté à la main et de plus équilibré. De nouveaux aimants ont été installés aussi avec plus d'aimantation. Moteur testé par les pilotes Atomic d'usine. Le moteur est estimé pour 34000t/min d'usine avec une masse en rotation de 1.4kg.
Source : blog rc-pbm

mieu vaut que je voit c'est incomvénient si il chauffe ou pas vraiment péchu ????? sinon, j'achete, il ne marche pas et c'est 20€ envoler !!! et si il est mieu que l'ancien 20€ pour un championnat si sa sera autorisé

En toute franchise je n'ai rien compris à ton message!!

moi non plus je n'ai pas compris mickael, tu peut réexpliquer plus clairement stp

okay, je voulait dire si ce nouveau moteur va chauffé ou si il est moin précis que le stock jaune

Je ne vois pas pourquoi ce nouveau stock chaufferait plus, et puis pourquoi il serait moins précis!
De toute façons, l'anciens stock jaune n'existe pu, enfin n'est pu en vente...

Ce qui est le plus gênant c'est ces 34000 trs/min, 4000 de plus que l'anciens...

Enfin à tester! et surement le vendredi de la rentrée!

avec 34000 tours, il serait presque idéal pour l'open !!! Sa craint je trouve de l'autoriser en superstock...

salut le stock V est bien il est 3 fois plus péchus que le jaune
et j'ai reussi a cramé les fets par un cour jus a fair attention a pas dopé le moteur sinon les antiparasite crame

voila mon avis @+

Dopé le moteur?? comprend pas!

Enfin, pour l'avoir tester, je confirme il envois grave! de trop pour les superstock à mon gout!!

dopé je ne pourrait pas fair sa définition désolé ,
bertrand va bientot l'éssayé le stock, voir si sa sera autorisé en superstock à moin que ont change le moteur par un PN qui serra équivalant à un stock Jaune
et pour les premier tous de ma voiture avec le stock j'ai du me mettre un pignon moteur de 9 sur couronne 53 pour avoir moin de vitesse et desérré le dif aussi
donc pour moi je dit non pour l'utilisé en superstock

Un nouveau pod du côté de chez ato, un CG rabaissé.

A tester, mais la barre AR est fine, heureusement qu'il y a le diffuseur...
Pas possible en 102mm avec notre plaque de friction...

il est bien ?? je veut dire si ca marche le diffusseur d'air ??
et chez atomic il y une nouveauté:
un moteur de direction 30% + puissant que le kyosho
et moin "chère "

Ludo a écrit:
A tester, mais la barre AR est fine, heureusement qu'il y a le diffuseur...
Pas possible en 102mm avec notre plaque de friction...

Comme c'est écrit plus haut, "A tester", donc je peux rien te dire pour le moment!

Voilà le nouveau moteur de direction :

C'est clair, pas cher! moitié prix comparé au kyosho!! après l’efficacité à voir...

Nouveau moteur : ATOMIC ASF



Équivalent à un 38T, et d'après eux, 20% plus puissant que le stock V